Mengejutkan, Penerbangan Bakal Ditinggalkan Demi Lingkungan?

Survei ini juga memuat persepsi publik tentang komitmen industri penerbangan dalam mengurangi dampak buruk terhadap lingkungan. Hanya di bawah sepertiga orang memiliki kepercayaan yang cukup besar atau cukup bahwa industri transportasi itu akan memotong emisi karbon.

Separuh dari semua orang Arab Saudi mengekspresikan keyakinan besar pada komitmen lingkungan dari maskapai penerbangan, proporsi yang jauh lebih tinggi daripada negara lain. Tiga perempat juga memiliki kepercayaan yang cukup besar atau adil bahwa maskapai penerbangan akan mendukung janji mereka dengan tindakan.

Kepercayaan terendah pada maskapai penerbangan untuk menerapkan perubahan berasal dari responden di Jepang dan Korea Selatan, sementara hampir separuh orang dewasa di Korea Selatan, Jerman, Prancis, dan Spanyol memiliki sedikit atau tidak ada kepercayaan pada kemampuan industri untuk berubah.

Per Oktober 2018, industri aviasi tercatat menyumbang US$2,7 triliun untuk ekonomi global, mengirim sekitar 62 triliun ton barang, mengangkut lebih dari 4 miliar penumpang dan mendukung lebih dari 65 juta pekerjaan tahun lalu.

Industri penerbangan telah berjanji untuk membatasi emisi CO2-nya dari tahun 2020 dan mengatakan bahwa pada tahun 2050 emisi penerbangan akan turun menjadi setengah dari tingkat emisi tahun 2005.

Menyumbang 2% dari emisi global

"Peningkatan efisiensi, di darat dan di udara, telah memberikan kontribusi yang signifikan untuk mengurangi emisi dalam penerbangan," kata Lauren Uppink, Kepala Industri Penerbangan, Perjalanan dan Pariwisata di Forum Ekonomi Dunia.

"Inovasi teknologi, bahkan tenaga listrik, menghasilkan pesawat yang lebih bersih. Tetapi kami percaya pengubah permainan yang sebenarnya adalah bahan bakar penerbangan berkelanjutan. Mereka berfungsi, tetapi saat ini tidak diproduksi atau digunakan dalam skala, dan jauh lebih mahal daripada bahan bakar jet tradisional. Mengemudi turun biaya bahan bakar ini adalah di mana upaya inovatif kolektif dari seluruh rantai nilai diperlukan. "

IATA, badan industri aviasi internasional, mengatakan pesawat generasi baru 20% lebih efisien bahan bakar daripada model yang mereka ganti. Selama dekade berikutnya, maskapai penerbangan akan menginvestasikan $ 1,3 triliun pada pesawat baru, termasuk pesawat komuter listrik baru yang sedang dikembangkan.

KTT Dampak Pembangunan Berkelanjutan akan melibatkan akademisi dan pemimpin dari bisnis, pemerintah dan LSM untuk berkolaborasi dan mengatasi masalah yang paling mendesak di dunia. Tindakan iklim yang dipercepat untuk membatasi pemanasan global pada suhu 1,5 derajat celcius akan menjadi agenda utama.