Elektrifikasi Truk Pelabuhan Perlu Dimulai dari Rute dan Jalur Operasi

Tim Redaksi 3 jam yang lalu

Diskusi Diselenggarakan SFC bersama WRI Indonesia pada Bali Climate Week 2026 di Sanur, Bali, Foto: Ist

Bacakan Artikel

Tim Redaksi (lihat semua)

Artikel ini disusun oleh tim redaksi

Artikel terbaru dari Tim Redaksi (lihat semua)

Pertemuan Nasional IV PEREMPUAN AMAN di Sentul Tegaskan Pentingnya Kedaulatan dan Kepemimpinan Perempuan Adat - 17/10/2026
Komitmen Nasional hingga Inisiatif Desa Adat, Memperkuat Upaya Kolektif dalam Aksi Iklim Daerah di Pekan Iklim Bali 2026 - 17/10/2026
Uang Jajan Hingga Transaksu Digital, Permata CERITA 2026 Bekali Remaja Kecakapan Finansial Berkelanjutan - 17/10/2026

Klikhijau.com - Investasi besar-besaran untuk infrastruktur pengisian daya (charger) kendaraan listrik di kawasan pelabuhan dinilai belum menjadi langkah mendesak jika tidak diawali dengan pemahaman mendalam atas pola operasional logistik.

Elektrifikasi truk pelabuhan sejatinya perlu dimulai dari pemetaan rute, volume angkutan, waktu tunggu, serta lokasi kendaraan berhenti.

Organisasi nirlaba Smart Freight Centre (SFC) menekankan bahwa pemahaman terhadap variabel operasional harian ini sangat krusial untuk menentukan titik lokasi pengisian daya yang paling dibutuhkan sekaligus menghitung kapasitas daya listrik yang harus disiapkan.

Melalui pendekatan ini, operator pelabuhan, perusahaan angkutan, dan penyedia infrastruktur dapat memilah rute mana yang sudah siap untuk masuk ke tahap elektrifikasi dan rute mana yang masih memerlukan pembenahan efisiensi operasional atau kesiapan suplai energi. Keputusan investasi pun dibangun atas dasar kebutuhan angkutan yang riil, bukan sekadar mengejar target jumlah stasiun pengisian daya.

Dalam kerangka kerja yang disusun SFC, pemetaan emisi dan perbaikan efisiensi operasi ditempatkan sebagai langkah utama sebelum merencanakan kebutuhan listrik.